Con más títulos de Campeonato del Mundo en esta década que ningún otro fabricante, Yamaha es la fuerza dominante en la disciplina del motocross, gracias a una serie de innovaciones efectuadas en su desarrollo. Incluso antes de que caiga la valla de salida, la YZ450F ya intimida a sus rivales. La YZ450F incorpora inyección electrónica, un nuevo motor invertido y un diseño que presta una gran maniobrabilidad que te llevará siempre a la cabeza de carrera.
| Tipo de motor | Invertido, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 449,7 cm3 |
| Diámetro x carrera | 97,0 x 60,8 mm |
| Relación de compresión | 12,5 : 1 |
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica |
| Sistema de arranque | Pedal |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de lubricación | Cárter seco |
| Transmisión | 5 velocidades, engrane constante |
| Transmisión final | Cadena |
| Bastidor | Semi doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida, KYB con SSS, totalmente regulable |
| Trayectoria de la rueda | 310 mm |
| Ángulo del eje delantero | 27,3° |
| Avance | 118 mm |
| Suspensión trasera | Brazo basculante con articulaciones, KYB, totalmente regulable |
| Trayectoria de la rueda | 315 mm |
| Freno delantero | Disco hidráulico, Ø 270 mm |
| Freno trasero | Disco hidráulico, Ø 245 mm |
| Neumático delantero | 80/100-21, con cámara |
| Neumático trasero | 110/90-19, con cámara |
| Largo total | 2.180 mm |
| Ancho total | 825 mm |
| Altura total | 1.280 mm |
| Altura del asiento | 965 mm |
| Distancia entre ejes | 1.480 mm |
| Distancia mínima al suelo | 330 mm |
| Peso en orden de marcha | 112 kg |
| Capacidad depósito de combustible | 7,5 L |
| Capacidad de aceite (total) | 0,95 L |