YZ-250FX
La ENDURO con que siempre soñamos... Lista para correr y ganar!!!
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| Tipo de motor | Invertido, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 250 cm3 |
| Diámetro x carrera | 77,0 x 53,6 mm |
| Relación de compresión | 13,5 : 1 |
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica |
| Sistema de arranque | Eléctrico y pedal |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Transmisión | 6 velocidades, engrane constante |
| Transmisión final | Cadena |
| Bastidor | Semi doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida, KYB con SSS, totalmente regulable |
| Trayectoria de la rueda | 310 mm |
| Ángulo del eje delantero | 26,3° |
| Avance | 114 mm |
| Suspensión trasera | Brazo basculante con articulaciones, KYB, totalmente regulable |
| Trayectoria de la rueda | 318 mm |
| Freno delantero | Disco hidráulico, Ø 250 mm |
| Freno trasero | Disco hidráulico, Ø 245 mm |
| Neumático delantero | 90/90-21, con cámara |
| Neumático trasero | 110/100-18, con cámara |
| Largo total | 2.165 mm |
| Ancho total | 825 mm |
| Altura total | 1.280 mm |
| Altura del asiento | 965 mm |
| Distancia entre ejes | 1.465 mm |
| Distancia mínima al suelo | 325 mm |
| Peso en orden de marcha | 114 kg |
| Capacidad depósito de combustible | 7,5 L |
| Capacidad de aceite (total) | 1,1 L |