YZF-R1M
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros en línea, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 998 cm3 |
| Diámetro x carrera | 79,0 x 50,9 mm |
| Relación de compresión | 13,0 : 1 |
| Potencia máxima | 147,1 kW (200 PS) a 13.500 rpm |
| Torque máximo | 112,4 Nm (11,5 kg-m) a 11.500 rpm |
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Sistema de alimentación | Inyección electrónica |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Transmisión | 6 velocidades, engrane constante |
| Transmisión final | Cadena |
| Bastidor | Deltabox de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm |
| Trayectoria de la rueda | 120 mm |
| Ángulo del eje delantero | 24° |
| Avance | 102 mm |
| Suspensión trasera | Brazo basculante con articulaciones |
| Trayectoria de la rueda | 120 mm |
| Freno delantero | Doble disco hidráulico, Ø 320 mm |
| Freno trasero | Disco hidráulico, Ø 220 mm |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C, sin cámara |
| Neumático trasero | 200/55 ZR17 M/C, sin cámara |
| Largo total | 2.055 mm |
| Ancho total | 690 mm |
| Altura total | 1.150 mm |
| Altura del asiento | 860 mm |
| Distancia entre ejes | 1.405 mm |
| Distancia mínima al suelo | 130 mm |
| Peso en orden de marcha | 200 kg |
| Capacidad depósito de combustible | 17 L |
| Capacidad de aceite (total) | 4,9 L |